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责任编辑:常福强新京报快讯 国务院新闻办公室9日举行新闻发布会,商务部部长助理任鸿斌介绍《中共中央 国务院关于推进贸易高质量发展的指导意见》有关情况,并答记者问。记者:《指导意见》中提出要积极扩大进口,推动进口和出口协调发展,根据海关数据显示,今年前10个月我国进口出现了小幅下降,请问商务部对此如何评价?下一步又该如何继续扩大进口?

另一方面,美国国内大豆供应超预期,供大于求的状况对大豆期货市场施压。美国农业部上周五公布《世界农业供需预测》报告,预测美国国内大豆、玉米和小麦的供应量将超出预期。报告显示, 2018/2019美国大豆结转库存为9.95亿蒲式耳,大幅高于4月的预测值8.95亿蒲式耳,同时也高于市场预期的9.2亿蒲式耳。如果这个预估实现,那么将创下历史新高。

后发追赶短视频在商业化布局方面,快手显然处于加速追赶态势中。据快手公司内部人士对第一财经记者表示,快手在商业化方面自创业以来一直较为克制,“甚至有些过于克制了,因此给外界造成的观感似乎快手转型变现得有些突兀。”但2018年资本寒冬环境下,该人士称,包括融资进展、竞品速度、资方压力等多方面因素叠加,促使快手将商业化加速提上日程。

民生银行研究院研究员郭晓蓓在接受《证券日报》记者采访时表示,易会满此次履新将直面四大深层次问题:限售股的解禁与套现,完善IPO公司股权结构,推动《证券法》、《公司法》、《刑法》的修改与完善,切实保护投资者尤其是中小投资者的合法权益。“要尽快推进金融委明确的资本市场五大改革发展议题”,郭晓蓓还表示,2019年需进一步强化上市公司治理,切实做好投资者保护,并减少对交易的行政干预,积极培育中长期投资者和倾听市场声音。

与此同时,以往顺风车快速发展,享受了网约车整体无过多限制的发展红利。但随着各地对于网约车管理趋严,从车型到运营区域等都有明确规定,也就间接挤压了顺风车司机的服务半径。也因此,顺风车的市场基础发生了较大改变,未来将走向供应侧(司机数量)服务能力有限化的趋势,不太可能实现规模化运营。

具体来看,春节假期后的第一周线上消费额较去年春节假期后的第一周(2月7日至13日)增加44.5%。同期,线下消费额从8.284万亿韩元增至9.053万亿韩元,增幅仅为9.3%。分析认为,由于疫情影响,消费者减少出行,购物时主要用外卖、网购等方式,尽量避免与他人直接接触。据预测,由于感染新冠病毒确诊患者曾访问过的大型超市等实体店从上周起纷纷暂停营业,线上线下消费额差距将进一步拉大。

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